日本三菱重工(MHI) 计划收购加拿大飞机制造商庞巴迪（Bombardier）的支线飞机业务。作价为5.5亿美元现金和价值约2亿美元的债务。

MHI 将获得CRJ系列飞机的维修，支持，翻新，推广，以及销售业务，包括位于蒙特利尔，魁北克，多伦多，安大略的相关服务和支持网络，以及位于西弗吉尼亚的布里奇波特和亚利桑那的图森服务中心及相应的Type Certificates。

近年来，庞巴迪逐步退出了其商业和定制飞行计划，以重新专注于商务航空。C系列航班出售给了空客，CL-415Firebomber及其衍生产品转给了Longview航空资本，权益归Twin Otter和其他维京航空 (同时也是Longview集团的一部分)旗下的前加拿大deHavilland公司。Longview今年5月份设立了新公司加拿大deHavilland航空来生产DHC-8 Q400支线涡轮螺旋桨机型。

MHI称，取得CRJ是MHI向全球扩张其飞机业务战略的一步，中期聚焦北美。Bombardier将继续供应零部件，并代表MHI装配目前CRJ未完成的订单。CRJ生产线有望在2020年下半年随着目前未完成的飞机订单交付而关闭。

SeijiIzumisawa，MHI主席兼CEO说，“CRJ项目一直由极具才华的人员负责支持。与我们现有的日本、加拿大和别处的基础设施资源整合，我们相信这代表着高效战略，未来会为三菱Specejet家族的成功做出贡献。MHI在加拿大有几十年的历史，我希望这次转变能够增强我们在这个国家的存在，那将是我们发展战略中重要的一步。”

“我们很高兴宣布这个协议，这代表着庞巴迪航空完成了转型”庞巴迪主席兼CEO Alain Bellemare说，“我们相信MHI取得该项目是对航线客人、雇员和股东最好的解决方案。我们会确保平稳有序的过渡。”